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汽车涂装线各种废水的水质取决于涂装工艺，故应深入调查，在对污染源做细致分析的基础上精心地设计。设计时应注意以下几个问题：

①汽车徐装废水水量和水质变化大，有的废水处理工程在设计时对水量、水质均衡和分质预处理重视不够，造成系统运行不稳定甚至不能正常运行。

②汽车涂装废水可生化性差，金属表面喷涂，生化宜采用水解酸化-生物接触氧化法或SBR法，应保证足够的生化时间。

③因除磷的反应条件要求严格，含磷废水与其它废水混合后一般难以有效去除，故含磷废水应单独预处理。

④应从清洁生产的角度出发，协助生产技术人员改进生产工艺、改良涂装材料配方、强化生产管理，金属表面喷涂多少钱，以减少污染物排放。

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喷漆房或喷漆室概念

喷漆房 ，金属表面喷涂价格，顾名思义就是在一个房间里对过滤喷漆对象进行喷漆，现在也被叫做烤漆房。传统的喷漆是在露天用喷头给器具（汽车，家具等）喷漆，但是这样方式对于大型器具来说会使喷漆质量降低，金属表面喷涂公司，例如：喷漆过程中会把空气中的粉尘混合在油漆里，从而降低喷漆质量；具有不确定性浪费油漆，而且喷漆区域会非常脏；对于工作人员来说，一方面会很脏，另一方面会吸入大量油漆雾对身体不利。后来人们想把喷漆设定在一定的范围内，就产生了较早的喷漆房抽风式喷漆房，在中国喷漆房较早是在上世纪90年代成都地区产生的。

分类：

1)、以气流方向划分为三类。

横流式喷漆房：

气流从房的一端流向另一端。此种机型成本低，易安装。缺点是雾状物沿着车身侧面移动，且雾气不能从操作者的面部周围除去，工作环境不尽人意。

侧面下冲式喷漆房：

空气通过天棚的过滤装置进入喷漆房，由房的侧面墙根排出。这是中档价格的喷漆房。由于雾状物远离物体本身身，且能从操作者的周围除去雾气，因而喷漆效果和工作环境均较理想。

2)、以加热方式分类：

可以分成柴油喷漆房、电加热喷漆房、蒸汽加热喷漆房、红外烤漆房、废机油喷漆房等等。

喷漆设备3)、以漆雾处理方式分类：

可以分成干式喷漆房和湿式喷漆房（水处理）两大类。

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如何选择烤漆房

选择一个合适的烤漆房，不但能大程度地满足对高水平喷漆的要求，让我们可以在较短的时间内喷涂出**无瑕的车身漆面，而且还能给喷漆师傅带来安全、健康、明亮、舒适的工作环境。

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那么，怎么样的烤漆房才是合格的呢?

一般来说，烤漆房的好坏应从以下几个方面进行衡量：

1．明亮度。

一般来说，烤漆房内明亮度需达到800～looO勒克司，而且需要使用接近D65光源的灯光，同时房内墙壁应为哑光白色；

2．空气流量。

烤漆房内的空气由上至下均匀流动，流速为0．2～0．3m／s；

3．过滤效果。

这要看烤漆房顶棉的型号，一般修理厂使用的有EU5和EU6两个型号，可以在使用烤漆房时在房内用太阳灯照射上部，通常每平方米较细小灰尘应小于5颗；4．墙壁密封效果。烤漆房必须是密封的，而且在接缝处不应有漆尘的积聚；

5．保证正压。

烤漆房的进风量应略大于出风量，使烤漆房保持在正压的状态下；

6．加热系统的密封效果。

在燃烧器和烟筒周围应密封良好，不可出现燃烧后的油灰；

7．升温速度。

烤漆房从2O℃升至6O℃所用的时间大约是lO～l5min，同时应注意有些烤漆房的温度计不准，测量温度时要以烤漆房内金属车身的温度为准。