铁件磷化的黑色磷化膜结晶细致,色泽均匀,金属磷化价格,外观呈黑灰色,天津金属磷化,厚度约2-4um,耐磨性和耐腐蚀性比氧化膜有显著提高。磷化前,须在5-10g/L的liu化钠溶液中,于室温下处理5-20S。
黑色磷化膜溶液成分及工作条件如下:
磷酸二氢锰铁盐:25-35g/L
磷酸:1-3 g/L
游离酸度:1-3点
总酸度:24-46点
温度:85-95℃
常温发黑液表面处理前的准备事项
钢铁铸件在使用常温发黑液进行表面处理,一般包括除油和除锈活化,两道工序,前处理的好坏是常温发黑液成败的关键,即除油务必彻底,表面活化适度(即露出新鲜的金属表面,又不产生过腐蚀)。对于铸件要注意以下三点:
① 用机械的方法除去氧化皮。如:滚光、喷砂、抛光、打磨等。有些铸件经此方法处理,再经水清洗后,可直接发黑处理或其它防锈处理。
② 首先用干净水浸泡或清洗。在工件进行化学除油除锈前,先对工件进行清洗(浸泡),一是能先将工件清洗一遍,二是用水将工件表面孔隙充实,便于化学处理后的清洗。
③ 除油除锈活化。由于铸件表面孔隙较多,受到污染后,特别是油污,很难清除,金属磷化,处理不好会对整个防锈处理产生影响,达不到预期的目的,这其中包括铁、铜、铝等及其合金的铸件。
汽车涂装废水特点
污染源来源
在涂装工艺生产中产生的废水主要分前处理废水、电泳涂漆废水和喷漆废水。
前处理废水来自漆前表面处理的脱脂、磷化、表面调整等工序,含有乳化油、表面活性剂、磷酸盐、重金属离子(如Zn2+)、填料溶剂等。电泳涂漆废水产生于涂件上附着的浮漆和槽液的清洗过程,金属磷化加工,一般包括去离子水洗水和超滤液;其成分与槽液成分相同,含有水溶性树脂(如环氧树脂、酚醛树脂等)、颜料(如碳黑、氧化铁红、铅等)、填料滑石粉等)、助溶剂丁醇等)和少量重金属离子。
湿式喷漆室用水洗涤喷漆室作业区空气,空气中漆雾和被转移到水中形成了喷漆废水;废水中含有大量漆雾颗粒,其水质由所用漆料(以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和环氧漆为主)和溶剂(如乙醇、脂类、苯类等)、助溶剂而定。