货车磷化处理服务至上

天津桑维金属表面处理有限公司成立于2016年，是一家专业从事表面处理的加工型企业，业务包含磷化、喷涂、电泳等，为高铁动车、铁路货车、机车、汽车、船舶、航空航天等领域提供专业的加工服务。

钢铁表面涂装前处理工艺指脱脂（除油）、除锈、表调、磷化。然而由于工件表面的状况不同，则生产工艺也有所不同，有的工艺中没有脱脂或没有除锈工序，有的工艺则没有表面调整工序，但磷化工序是不可缺少的。

什么磷化工艺现在逐步没有了磷化废水其中包含大量的有害因子，且具有较强的腐蚀性，*对环境产生一定的危害。如果不加治理直接排放，会腐蚀灌渠和建筑物;排入水体，会改变水体的酸碱度，废液中的含磷量会使水体出现大量藻类植物，让河流生出蓝藻，干扰并影响水生植物的生长和渔业生产；排入农田，会改变土壤的性质，使土壤酸化或盐碱化，严重危害农作物的生长；酸碱原料的流失也是一种浪费。

游离酸度—游离酸度过高、过低均会产生不良影响。过高不能成膜，易出现黄锈；过低磷化液的稳定性受威胁，生成额外的残渣。

温度—确定了某一配方后，就应该严格控制好温度，温度过高要产生大量沉渣，磷化液失去原有平衡。温度过低，成膜离子浓度总达不到浓度积，不能生成完整磷化膜。