天津金属磷化价格价格如何计算？「多图」

天津桑维金属表面处理有限公司成立于2016年，是一家专业从事表面处理的加工型企业，业务包含磷化、喷涂、电泳等，为高铁动车、铁路货车、机车、汽车、船舶、航空**等领域提供专业的加工服务。

金属的氧化膜、磷化膜在自然潮湿的环境中也是不耐腐蚀的，所以一般在当做表面处理的前处理，也就是说在氧化或者磷化之后再喷粉或者喷漆。这样即使在潮湿的酸碱环境中也有很强的耐腐蚀能力。

磷化的分类方法有以下几种：

1、按磷化施工法分类。

有喷淋式磷化、浸渍式磷化、喷浸结合式磷化、涂刷型磷化。

2、根据磷化的温度分类。

有高温（80 度以上）磷化、中温（50~70 度）磷化和低温磷化（40 度以下）。

3、按磷化膜的质量分类。

有重量型（7.5g/m2以上），中量型（4.3~7.5g/m2）,轻量型（1.1~4.3g/m2）和特轻量型（0.3~1.1g/m2）。

4、根据组成磷化液的磷酸盐分类。

有磷酸锌系、磷酸锰系、磷酸铁系。此外还有在磷酸锌中加钙的锌钙系，在磷酸锌中加镍、加锰的“三元体系”磷化等。

钢材表面的碳浓度越大，钢板耐式性越差。因为碳浓度高的部位，磷酸锌结晶不能析出，造成磷化膜缺失，盐雾试验的早期，表面会出现起泡和剥落现象。所以，在材料选择方面要考虑表面碳浓度的大小分布情况。

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